Historie sukcesu

Albonair

Sprawne i trwałe uszczelnianie otworów pomocniczych.

Niezawodność dla czystej przyszłości

Albonair GmbH to międzynarodowy dostawca branży motoryzacyjnej, którego misją jest redukcja tlenków azotu i poprawa jakości powietrza. Firma polega na naszych zatyczkach SEALING PLUG do trwałego uszczelniania otworów montażowych.

Sytuacja wyjściowa

Technologie oczyszczania spalin

Na całym świecie normy emisji dla silników wysokoprężnych stają się coraz bardziej rygorystyczne. Dlatego konieczne i poszukiwane są innowacyjne i opłacalne rozwiązania w zakresie oczyszczania spalin. Staramy się wspierać klientów w tym wyzwaniu dostosowanymi do ich potrzeb rozwiązaniami.

Albonair to międzynarodowy lider w dziedzinie oczyszczania spalin. Do asortymentu firmy należy system SCR, który składa się z dwóch jednostek (zbiornika i katalizatora). Do redukcji tlenków azotu wykorzystuje się proces SCR. W tym przypadku do układu wydechowego wtryskuje się reduktor AdBlue/DEF (z ang. Diesel Exhaust Fluid – płyn do układów wydechowych silników wysokoprężnych). Aby osiągnąć najlepsze możliwe wyniki, kluczowe znaczenie ma jak najlepsze rozpylenie podczas wtrysku. System wymaga zatem wielu otworów pomocniczych, które w celu zapewnienia funkcjonalności muszą zostać trwale zamknięte.

Rozwiązanie

SEALING PLUG – skuteczne uszczelnianie otworów pomocniczych

SEALING PLUG to w pełni metalowa część składająca się z dwóch elementów, która działa zgodnie z zasadą wypychania lub wyciągania-rozpychania. Służy ona do trwałego zamykania i uszczelniania otworów w komponentach i układach pneumatycznych oraz hydraulicznych. Prosty montaż jest niezawodny i sprawdzony, nawet pod wysokim ciśnieniem.

SEALING PLUG – kulowe zatyczki uszczelniające serii 11 — **SEALING PLUG** Kulowe zatyczki uszczelniające serii 11

Montaż SEALING PLUG z kulą

Efekt

Najwyższa niezawodność przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej wydajności dzięki zautomatyzowanemu montażowi

W celu bezpiecznego uszczelnienia otworów pomocniczych przed ciśnieniem 10 barów stosuje się rozprężacze kulowe ze stali i stali nierdzewnej w kilku rozmiarach.

Proces montażu rozpoczyna się od włożenia elementu SEALING PLUG do powiększonego otworu w taki sposób, aby kula była skierowana na zewnątrz. Rozprężacz kulowy jest następnie w pełni automatycznie wciskany i ściskany z określoną siłą. Drugą zmienną ustawień stanowi głębokość osadzania. Po prawidłowym montażu rozprężacz można natychmiast naprężyć ciśnieniem roboczym. Jeśli obie wartości mieszczą się w zakresie docelowym, bezpieczny montaż jest kompletny, a wysoka jakość gwarantowana.

Element jest przeznaczony do wykorzystania wszędzie tam, gdzie wymagana jest kontrola i regulacja przepływów. Typowe zastosowania obejmują silniki, przekładnie i układy napędowe, podwozia i układy hamulcowe, elementy układu kierowniczego i wtryskowego, a także różne systemy hydrauliczne.