FLEXITOL®

Ten dwuczęściowy system został wykonany w całości z metalu i wytrzymuje duże obciążenia.

Dzięki minimalnym wymaganiom przestrzennym w złączu rozwiązanie to można łatwo instalować w dostępnym obszarze – nawet w już istniejących konstrukcjach.

Element regulujący

• Wbudowany element tarciowy
• Element regulujący z metalu o wysokiej wytrzymałości

Element złączny

• Niewielkie rozmiary systemu
• Różne warianty budowy nitonakrętki
• Łatwy montaż przy zastosowaniu sprawdzonej technologii nitów zrywalnych

System wieloczęściowy przeznaczony głównie do zastosowań w produkcji wielkoseryjnej.

Jego modularna budowa pozwala łatwo dopasować wysokość podstawy oraz zakres kompensacji tolerancji.

Aby zagwarantować jak najwyższe siły przenoszące, w tym hybrydowym rozwiązaniu (tworzywo sztuczne/metal) elementy odpowiedzialne za ich przenoszenie zostały wykonane z metalu. Dodatkowo są zabezpieczone nakrętką koszyczkową z tworzywa sztucznego.
Zintegrowana nitonakrętka pełni funkcje gwintu mocującego.

FLEXITOL® Plastic składa się z elementu regulującego i elementu mocującego z tworzywa sztucznego. Produkt jest dostarczany w postaci wstępnie zmontowanej. Tak powstały zespół można łatwo wkręcić w otwór montażowy plastikowego komponentu.

Wariant bagnetowy zapewnia dodatkową opcję połączenia elementu bazowego. FLEXITOL® Plastic wprowadza się do otworu w kształcie dziurki od klucza, a następnie obraca się o ćwierć obrotu w celu zakleszczenia. Dalsza procedura montażu jest taka sama jak w przypadku wariantu samogwintującego.

W przypadku śrub banjo prawidłowe działanie gwintu K' in K' ma bardzo duże znaczenie. Element w systemie
K' in K' nacina gwint nośny w już istniejącym otworze w tworzywie sztucznym.

Ze względu na powstający opór śrubę banjo można następnie wkręcić głębiej lub ją wykręcić wyłącznie z zastosowaniem większego momentu obrotowego.

System FLEXITOL® Eco składa się z z osłony koszyczkowej z tworzywa sztucznego i wtopionej wtryskowo metalowej nakrętki. Kompensacja tolerancji odbywa się podczas instalacji, gdy osłona koszyczkowa z tworzywa sztucznego zostaje ściśnięta i automatycznie dostosowuje się do wymaganego stopnia wyrównania tolerancji. Dalszy proces dopasowania nie jest konieczny.
Co więcej, dzięki geometrii zacisku w dolnej części plastikowej formy kształtowej, wstępnie zmontowany element złączny nie zdemontuje się podczas transportu.

Element można wykorzystać na przykład do mocowania paneli deski rozdzielczej w nadwoziu pojazdu.

Specjalnie opracowany system ręcznej kompensacji tolerancji pozwala idealnie dopasować zmontowany tylny reflektor samochodowy do otworu.

Specjalne rozwiązanie do mocowania reingów z wykorzystaniem ręcznego i automatycznego systemu kompensacji tolerancji

Cienki metal panelu dachowego utrudnia przenoszenie znacznych sił występujących po zamocowaniu relingów. Problem ten można jednak łatwo rozwiązać za pomocą specjalnie opracowanego przez firmę Böllhoff systemu kompensacji tolerancji.
Dzięki niemu siły są przekazywane na warstwy blachy znajdujące się poniżej. Wartości tolerancji w obrębie krawędzi dachu nie mają wpływu na szczelinę pomiędzy relingiem a panelem dachowym.
Mamy w ofercie różne systemy do wstępnego montażu na szynach dachowych lub w nadwoziu samochodu.