FLEXITOL®

이 투피스 시스템은 전체가 금속으로 만들어졌으며 높은 하중을 견딜 수 있습니다.

조인트의 최소 공간 요구 사항으로 인해 이 솔루션을 기존 공간에 쉽게 설치할 수 있습니다.

조정 요소

• 통합 마찰
• 고강도 금속 조정 요소

패스너

• 컴팩트한 시스템 크기
• 다양한 디자인의 블라인드 리벳 너트
• 입증된 블라인드 리벳 기술을 사용한 손쉬운 조립

주로 대규모 시리즈 생산에 사용하기 위한 다중 부품 시스템입니다.

모듈식 설계로 인해 베이스 높이와 공차 보정 치수를 쉽게 수정할 수 있습니다.

최대 전송력을 보장하기 위해 이 하이브리드(플라스틱/금속) 솔루션의 전송 구성 요소는 금속으로 만들어집니다. 또한 플라스틱으로 만든 너트 케이지로 둘러싸여 있습니다.
통합 블라인드 리벳 너트는 이미 패스닝 나사로 존재합니다.

FLEXITOL® Plastic은 조정 요소와 플라스틱으로 만들어진 패스닝 요소로 구성되며 사전 조립된 상태로 제공됩니다. 이 어셈블리를 플라스틱 수납 부품의 장착 구멍에 나사로 고정하는 것은 쉽습니다.

바요넷 파생제품은 기본 요소에 대한 추가 연결 옵션을 제공합니다. 이를 통해 FLEXITOL® Plastic을 열쇠 구멍 모양의 개구부에 삽입하고 1/4바퀴 돌려 걸쇠를 걸 수 있습니다. 후속 설치 절차는 셀프 태핑 변형과 동일합니다.
 

‘밴조 나사'의 경우 K’ in K' 나사산의 기능이 매우 중요합니다.
K' in K’ 는 자체 파일럿 나사산을 기존 플라스틱 보어 구멍으로 자릅니다.

저항 효과로 인해 밴조 나사는 더 높은 토크로만 더 조이거나 빼낼 수 있습니다.

FLEXITOL® Eco는 인몰드 금속 너트가 있는 플라스틱 케이지로 구성됩니다. 공차 보정은 설치 중에 플라스틱 케이지가 압축되고 필요한 공차 보정 정도에 자동으로 적응할 때 발생합니다. 추가 조정 프로세스가 필요하지 않습니다.
플라스틱 인몰딩 하단 부분의 클립 형상으로 인해 패스너도 사전 조립할 수 있으며 운송 중에 분해되지 않습니다.

패스너는 예를 들어 차체 내부의 대시 패널을 고정하는 데 사용할 수 있습니다.

특별히 개발된 수동 공차 보정 시스템 덕분에 조립된 후미등을 이상적인 간격 크기로 정렬할 수 있습니다.

수동 및 자동 공차 보정 시스템을 사용하여 루프 레일을 부착하기 위한 특수 솔루션

루프 패널의 얇은 금속은 루프 레일을 부착할 때 큰 힘을 전달하기 어렵습니다. 그러나 이 문제는 볼호프가 특별히 개발한 공차 보정으로 해결됩니다.
아래 금속층에 힘을 전달합니다. 지붕 가장자리 내의 공차는 루프 레일과 지붕 패널 사이의 간격에 영향을 미치지 않습니다.
루프 레일이나 차체에 미리 설치할 수 있는 다양한 시스템이 있습니다.