umlaut

할론 가스는 1960년대부터 항공기의 포터블 휴대용 소화기에 사용되었습니다.
할론 소화기는 오존층을 파괴하는 CFC 가스로 분류되어 2004년부터 EU 전역에서 사용이 금지되었습니다. 국제민간항공기구(ICAO)와 유럽항공안전청(EASA)도 2019년 중반 기준으로 새로 등록된 모든 광동체 항공기는 환경 친화적인 소화기를 장착해야 하며 모든 기존 항공기는 2025년까지 개조해야 합니다.

이것은 잘 알려진 제조업체인 umlaut가 할론이 없는 대안을 개발하기에 충분한 동기가 되었습니다. 그 결과 HAFEX가 탄생했습니다. 가장 작고 가벼우며 가장 다재다능한 환경 친화적인 객실 소화기입니다.

또한 설치 옵션 측면에서 다재다능해야 했습니다. 따라서 모든 민간 항공기 유형에서 일반적인 할론 소화기의 기존 장착 지점에 사용할 수 있는 드롭인 대안으로 만들어졌습니다. 모든 대형 항공기 제조업체에서 사용하는 다양한 장착 유형과 호환됩니다. 일부 항공기 유형에서는 현재 브래킷으로 충분하므로 드롭인 기능이 필요하지 않습니다.

예를 들어 미국에서 소화기를 배송하는 경우 항상 브래킷을 포함해야 합니다. 이 법은 안전과 관련하여 제품을 인증하는 미국 조직인 보험업자 연구소에서 정의합니다.그러나 기존에 사용하던 브라켓은 무거웠고 고무로 덮인 금속 스크류로 제작되어 복잡하게 조여져 있었습니다.