성공 사례
RIPP LOCK® 자동 잠금 와셔는 동적 하중에서 스레드 패스너가 느슨해지는 것을 효과적으로 방지합니다. 동적 하중이 작용할 때 볼트 연결은 매우 특정한 요구 사항을 충족해야 합니다. 당사는 Klaas가 크레인의 회전 링 연결을 최적화하는 데 도움이 되는 효과적이고 비용 효율적인 방법을 찾았습니다.
초기 상황
최초의 알루미늄 크레인을 개발한 이래로 Klaas는 독일과 그 외 지역에서 혁신적인 엔지니어링 회사로 이름을 떨쳤습니다. 전 세계의 지붕 공사업체, 가구 제거업체 및 소방 서비스 업체는 정교하고 가벼운 크레인에 의존하고 있습니다.
당사의 임무는 트럭 크레인의 회전 링에서 볼트 연결을 최적화하는 것이었습니다. 패스너는 높은 동적 하중을 받기 때문에 원래 2 x d 길이의 스페이서 슬리브가 사용되었습니다. 당사의 목표는 이러한 스페이서 슬리브를 불필요하게 만드는 것이었습니다. 당사는 또한 사용 중인 오래된 코팅된 강철 패스너가 부식되기 쉽다는 사실을 다루고 싶었습니다.
해결책
RIPP LOCK® 은 그때까지 사용되었던 스페이서 슬리브를 불필요하게 만들었습니다. 연결 부품과 화스너 헤드 사이의 중간 요소인 스크류 잠금 장치는 높은 동적 하중에서도 마찰 계수를 조절하고 필요한 초기 인장력을 유지합니다.
RIPP LOCK® 와셔, 스크류 및 너트는 패스너가 느슨해지는 것을 방지하는 것으로 입증된 기계적 잠금 요소입니다. 이 신뢰할 수 있는 잠금 효과는 요소가 고정될 때 재료를 누르는 방사형 리브에 의해 달성됩니다.
RIPP LOCK® 자동 잠금 와셔와 육각 헤드 볼트 및 너트의 고품질 아연 플레이크 코팅은 효과적인 부식 방지 기능을 제공합니다. 염수 분무 테스트에서 480시간 동안 적청에 대한 저항성을 확인했습니다.
결과
패스너는 제자리에 있습니다. RIPP LOCK® 자동 잠금 와셔가 제공하는 기계적 스크류 풀림 잠금 장치는 동하중에서 스크류 연결이 느슨해지는 것을 방지합니다. 이 내부식성, 내열성 잠금 요소를 장착하면 크레인의 회전 링이 극한의 동적 하중도 견딜 수 있습니다.
RIPP LOCK® 자동 잠금 와셔는 이전 잠금 요소의 많은 개별 장점을 체결합니다. 범용 제품으로 비교적 큰 외경이 DIN 125 및 ISO 7089를 준수하므로 거의 모든 곳에서 사용할 수 있습니다. 쉬운 설치 및 제거는 제품을 두 번 이상 사용할 수 있음을 의미합니다. 스페이서 슬리브가 필요하지 않아 Klaas의 C 부품 범위를 간소화할 수 있었습니다. 결과적으로 솔루션은 기술적 이점뿐만 아니라 경제적 이점도 제공하므로 고객은 두 배로 기뻐합니다.
고객 혜택