FLEXITOL®

Ce système en deux parties est entièrement métallique et peut supporter des charges élevées.

L’espace minimal requit pour l’assemblage permet d’intégrer sans problème cette solution dans un espace existant.

Élément de réglage

• Fonction d’ajustement automatique intégré
• Élément de réglage métallique à haute résistance

Element de fixation

• Système compact
• Divers modèles d’écrou à sertir
• Montage simple par technique de sertissage éprouvée et testée

Système multi-composants destiné principalement à la production en grande série.

La conception modulaire permet de modifier les hauteurs de base et les dimensions de compensation des tolérances.

Afin de garantir des forces de transmission maximales, les pièces de transmission de cette solution hybride (plastique/métal) sont en métal. Elles sont également renfermées dans un écrou cage en plastique.
Ils sont contenus dans une cage en plastique.

Le système est livré prémonté et peut être posé en l'état dans la pièce au moyen d'un outil de pose.

L’assemblage est assuré par l’écrou à sertir intégré.

Des alternatives d'assemblage, telles que les solutions clippées, existent également.

Le système FLEXITOL® Plastic se compose d'un élément de rattrapage de jeu et d'un élément de fixation en plastique. Ce système fourni pré-assemblé se visse facilement dans un logement en plastique cylindrique lisse.

Une variante à baïonnette offre une autre façon de fixer l'élément de base. Le FLEXITOL® Plastic est inséré dans un logement en forme de trou de serrure et verrouillé par un quart de tour. Le processus de rattrapage de jeu est identique à la variante auto-taraudeuse.

Pour les « vis banjo », la fonction du filetage K’ in K’ est d’une grande importance.

Celle-ci auto-taraude des logements en plastique lisse et créé une fonction d’anti-desserage.

La vis ne peut de ce fait qu’être vissé ou dévissé seulement en appliquant un couple supérieur au couple d’installation

Le système FLEXITOL® Eco se compose d’une cage en plastique et d’un écrou en métal surmoulé. La compensation de tolérance s’effectue pendant le processus d'assemblage des 2 applications clients. Lors de cette étape, la cage plastique se compresse et s'adapte automatiquement à la dimension de compensation de tolérance requise. Aucun autre processus d’ajustement n’est nécessaire.
Du fait de la géométrie de sa partie inférieure, l'élément de fixation peut également être pré-assemblée et ne se démonte pas pendant le transport.

La fixation peut, par exemple, être utilisée pour fixer des tableaux de bord à l’intérieur des véhicules.

Grâce au système de compensation de tolérance manuelle spécialement développé, vous pouvez aligner les feux arrière par rapport au véhicule afin de répondre aux exigences de qualité perçue.

Fixation d'une barre de toit avec un système de rattrapage de jeu manuel ou automatique.

La finesse du métal du toit ouvrant rend difficile la transmission d’une force importante lors de la fixation de la barre de toit. Ce problème est néanmoins résolu par un rattrapage de jeu spécialement mis au point par Böllhoff.
Celui-ci transmet les forces aux couches métalliques sous-jacentes. Les jeux entre le toit et les couches inférieures sont gérés par le FLEXITOL® et n’ont aucune influence sur l’espace entre la barre de toit et le toit ouvrant.
Il existe différents systèmes disponibles, qui peuvent être préinstallés soit sur les barres de toit, soit dans la carrosserie de la voiture.