Umlaut

Le gaz halon est utilisé dans les extincteurs portatifs des avions depuis les années 1960.
Suite à sa classification comme gaz CFC, néfaste pour la couche d’ozone, l’utilisation d’extincteurs au halon est interdite dans toute l’UE depuis 2004. L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) ont également stipulé qu’à partir de la mi-2019, tous les gros-porteurs nouvellement immatriculés devraient être équipés d’extincteurs respectueux de l’environnement et que tous les avions existants devraient être modernisés d’ici à 2025.

Une motivation suffisante pour que le célèbre fabricant Umlaut mette au point une solution de remplacement sans halon. C’est ainsi qu’est né HAFEX, le plus petit, le plus léger et le plus polyvalent des extincteurs de cabine respectueux de l’environnement.

Il devait également être polyvalent en termes d’options d’installation. Il a donc été conçu comme une solution de remplacement pouvant être utilisée sur les points de fixation des extincteurs au halon existant déjà dans tous les modèles d’avions civils. Il est compatible avec les différents types de fixation utilisés par tous les grands constructeurs aéronautiques. Dans certains types d’avions, le support n’est pas nécessaire, car les supports actuels sont suffisants.

Pour les livraisons d’extincteurs aux États-Unis, par exemple, il est obligatoire de toujours inclure un support. Cette loi est définie par l’organisation américaine Underwriters Laboratories, qui certifie la sécurité des produits. Par ailleurs, les supports utilisés auparavant étaient lourds et constitués de vis métalliques recouvertes de caoutchouc, qui étaient vissées de manière complexe.