FLEXITOL®

Das zweiteilige System besteht vollständig aus Metall und ist somit hochbelastbar.

Durch das geringe Aufbaumaß in der Trennfuge können Sie diese Lösung gut in einem vorhandenen Bauraum integrieren – auch nachträglich.

Verstellelement

• Integrierte Mitschleppfunktion
• Hochbelastbares metallisches Verstellelement

Befestigungselement

• Kompakte Abmessung des Systems
• Blindnietmutter in unterschiedlichen Ausführungen
• Einfache Montage durch bewährte Blindniettechnik

Mehrteiliges System, vorrangig für den Einsatz in Großserien konzeptioniert.

Durch den modularen Aufbau ist eine Modifikation von unterschiedlichen Grundhöhen und Toleranzausgleichsmaßen einfach umsetzbar.

Um eine möglichst hohe Kraftübertragung zu gewährleisten, werden bei dieser Hybridlösung (Kunststoff / Metall) die übersetzenden Komponenten aus Metall produziert. Sie werden zusätzlich von einem Mutternkäfig aus Kunststoff umschlossen.
Die integrierte Blindnietmutter ist als Befestigungsgewinde bereits vorhanden.
 

Der FLEXITOL® Plastic besteht aus einem Verstellelement und einem Befestigungselement aus Kunststoff und wird als vormontierte Baugruppe geliefert. Diese Baugruppe können Sie einfach in die Aufnahmebohrung des Aufnahmebauteiles aus Kunststoff einschrauben.

Eine weitere Anbindungsmöglichkeit für das Basiselement ermöglicht die Bayonet‑Variante. Hierbei können Sie den FLEXITOL® Plastic in eine schlüssellochförmige Aufnahmeöffnung einbringen und durch eine Vierteldrehung einrasten. Der anschließende Einbauvorgang ist identisch mit der selbstschneidenden Variante.
 

Bei den sogenannten Hohlschrauben ist die Funktion des K' in K' Gewindes von hoher Bedeutung. Das
K' in K' Gewinde schneidet sich selbst sein Aufnahmegewinde in die vorhandene Kunststoffbohrung.

Durch einen Hemmungseffekt lässt sich die Hohlschraube nur mit einem größeren Drehmoment weiter hinein‑ oder herausschrauben.

Der FLEXITOL® Eco besteht aus einem Kunststoffkäfig mit einer umspritzten Metallmutter. Der Toleranzausgleich erfolgt bereits im Montageprozess, indem der Kunststoffkäfig gestaucht wird und sich dabei dem benötigten Toleranzausgleichsmaß automatisch anpasst. Es ist kein weiterer Einstellprozess notwendig.
Aufgrund der Clipgeometrie im unteren Bereich der Kunststoffumspritzung kann das Element darüber hinaus transportsicher vormontiert werden.

Eine mögliche Anwendung ist die Befestigung von Instrumententrägern in Fahrzeugkarosserien.

Dank dem speziell entwickelten manuellen Toleranzausgleichsystems können Sie die Heckleuchte im montierten Zustand auf ein ideales Spaltmaß ausrichten.

Sonderlösung zur Befestigung der Dachreling mit einem manuellen und automatischen Toleranzausgleich.

Durch das dünne Blech der Dachhaut können bei der Befestigung der Dachreling keine großen Kräfte übertragen werden. Ein von Böllhoff speziell entwickelter Toleranzausgleich ermöglicht jedoch diese Übertragung.
Er leitet die Kräfte auf die darunterliegenden Blechlagen weiter. Toleranzen innerhalb des Dachholmes beeinflussen das Spaltmaß der Dachreling zur Dachhaut nicht.
Es sind unterschiedliche Systeme verfügbar, die entweder an der Dachreling oder in der Karosserie vormontiert werden können.