Erfolgsgeschichten

Dinghan SMART Railway Technology GmbH

Sichere Schraubenverbindungen unter höchster Belastung

Vielfach bewährte Losdrehsicherung – Nord-Lock® Keilsicherungsscheiben

Bei Komponenten, die für die Bahn eingesetzt werden, ist es immens wichtig, verlässliche und belastbare Verbindungen zu schaffen. Bei Verschraubungen, die bei Versagen eine Gefährdung für Leib und Leben darstellen müssen entsprechende Maßnahmen getroffen werden. Dies besagt auch die durch die Bahn initiierte Norm DIN 25201.

Ausgangssituation

Der Bordnetzumrichter für Schienenfahrzeuge: SMARTconverter 3

Beim SMARTconverter 3 handelt es sich um einen standardisierten Bordnetzumrichter für Schienenfahrzeuge. Diese dritte Generation der SMARTconverter ist eine konsequente Weiterentwicklung und setzt Standards. Der Bordnetzumrichter wurde als Plattformgerät für Schienenfahrzeuge wie U‑ und S‑Bahnen, Straßenbahnen und Regionaltriebzüge konzipiert. So bietet der SMARTconverter 3 die vorrangigen Systemeigenschaften wie minimales Gewicht und hohen Wirkungsgrad. Entwickelt für eine weltweite Einsetzbarkeit erfüllt die dritte Produktgeneration alle maßgeblichen europäischen Normen und berücksichtigt darüber hinaus auch spezifische Anforderungen wichtiger Wachstumsregionen.

Aufgrund seiner modularen Bauweise kann ein SMARTconverter in Unterflurbehältern, Dachaufbauten und „open frame“ geliefert werden, immer mit Blick auf die kundenseitigen Gewichts- und Platzanforderungen. Ein Gerät, das höchste Ansprüche hat – und auf Nord-Lock® setzt.

Verbindungselemente in Bordnetzumrichter — **Der SMARTconverter 3** für Schienenfahrzeuge

Lösung

Nord-Lock® Keilsicherungsscheiben

Bei Komponenten, die für die Bahn eingesetzt werden, ist es immens wichtig, verlässliche und belastbare Verbindungen zu schaffen. Bei Verschraubungen, die bei Versagen eine Gefährdung für Leib und Leben darstellen müssen entsprechende Maßnahmen getroffen werden. Dies besagt auch die durch die Bahn initiierte Norm DIN 25201. Nord-Lock® Keilsicherungsscheiben haben eine lange Tradition bei der Bahn, wenn es darum geht die Vorspannkraft zu erhalten, trotz Vibrationen und dynamischen Querkräften. Um sicherzustellen, dass die Verbindungen an und in den SMARTconvertern den Belastungen standhalten können und so entsprechend sichere Schraubverbindungen generiert werden können, setzt Dinghan SMART auf Nord-Lock®.

Einbaubeispiel einer Nord-Lock Sicherungsscheibe — **Die Lösung:** Die Nord-Lock® Keilsicherungsscheiben

Ergebnis

Keilsicherungstechnologie

Die Nord-Lock® Keilsicherungstechnologie erfüllt die DIN 25201 und sichert Schraubenverbindungen durch Klemmkraft anstatt durch Reibung. Die Keilsicherungsscheiben haben auf der Innenseite Keilflächen und auf der Außenseite Radialrippen. Der Winkel der Keilflächen zwischen den Nord-Lock® Keilsicherungsscheiben ist größer als der Steigungswinkel des Gewindes. Zusätzlich sorgen die Radialrippen für einen Formschluss mit dem Gegenmaterial. Die paarweise verklebten Scheiben werden so eingesetzt, dass die Keilflächen aufeinander liegen. Das Nord-Lock® Sortiment umfasst neben den original Keilsicherungsscheiben auch die SC‑Keilsicherungsscheiben für den Stahlbau, Radsicherungsmuttern und kundenspezifische Lösungen.