成功案例
德国标牌先驱Signature Hiller公司在生产高速公路和道路标牌时使用我们的RIVSET®自穿刺铆接技术。
初始状况
为了制作大型高速公路和道路标牌,首先将铝板切割成一定尺寸,并在后方通过长方形型材进行支撑。使用现代数字印刷方法生产的反光片粘合到标志上。单独模块被运送到高速公路上,在那里它们被连接起来。
交通标牌是由铝制成的,因为它是一种轻便耐用的材料。但高速公路标志尺寸大,重量也大。原来,焊接螺柱是用来连接铝板背面加强件。
后来,使用了创新的复合材料DIBOND®traffic,新一代的交通标牌诞生了。作为铝复合板材的发明者,位于德国辛根的3A复合材料公司为DIBOND®traffic的问世做出了巨大贡献。两层铝覆盖层和层压聚乙烯芯材料的创新组合,使板材具有轻质结构的适用性,耐风化性,同时具有与固体板材的等效性。
挑战:DIBOND®traffic 不适合使用焊接的连接方式。Böllhoff 提供了RIVSET®自穿刺铆接的连接方式。
解决方案
RIVSET®自穿刺铆接技术是一种在相似和不同材料上创建机械高强度连接的连接技术。可以连接二到三层材料。
只需一步,中空铆钉即可穿透工件上层,并在下层形成咬边,产生特有的锁紧头。底部的材料层没有穿孔,因此形成了气液密封的连接。
结果
从一开始,Böllhoff就参与了项目。在内部连接技术实验室的多次测试中,RIVSET®自穿刺铆接都被证明可以满足对连接的高要求。RIVSET®“Roadsign”加工系统,这是专门为制造交通标牌而开发的自穿刺铆接系统,它经过了多特蒙德大学的验证,并获得了德国Güteschutzgemeinschaft Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen e.V.的认可,是交通标牌的质量保证。
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