Kupplungswerk Dresden

齿轮联轴器传递高扭矩，例如，轨道方面所需的扭矩。然而，轨道交通往往存在剧烈振动，这一点需纳入考虑。这意味着，轨道交通中使用的紧固件，如固定法兰盖的紧固件（此种情况下为M6×12），也必须用微胶囊粘合剂固定，防止在运行过程中自行松动。

在铁路公司，像这种联轴器等替换产品在安装前有时会存放数年之久。这在过去引发了许多问题，如螺钉松动，甚至在使用过程中松脱丢失。KWD收到了许多有关联轴器的问题反馈。举行问题升级会议讨论后发现，造成这些问题的原因是最终客户的工程安装人员打开了一些联轴器的盖子，导致螺钉锁紧失效，螺钉在使用过程中可能会松脱。