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Histoire d'un succès

Renault

Des processus d’assemblage plus simples et une productivité accrue

Photo d’un Renault Duster roulant dans un champ

Assemblage haute performance et processus optimisés

Fondé en 1898, le groupe Renault est un constructeur automobile français de renommée mondiale. Dans le cadre d’une stratégie d’amélioration continue, Renault et Böllhoff ont sélectionné le rivet RIVQUICK® 7.5 pour simplifier les processus d’assemblage et améliorer la productivité.

Situation de départ

Amélioration continue des solutions d’assemblage

Lors de la construction du véhicule et de l’assemblage de ses différents composants, certaines parties du véhicule imposent de nombreuses contraintes techniques dont parfois le montage en aveugle.

Sur certains modèles comme la Renault Mégane ou le Dacia Duster, la fixation du mécanisme d’essuie-glace arrière ou encore la fixation de l’insonorisant sur le carénage sous le moteur ne sont possibles que d’un seul côté pour l’opérateur lors de l’assemblage. De plus, les systèmes de fixations traditionnels nécessitent des tolérances restreintes au niveau des logements pour assurer un assemblage correct et pérenne.

Ces types de fixation se font traditionnellement :

  • À l’aide d’assemblages vissés, vis et écrou ou agrafe, donc avec deux composants
  • Avec le besoin d’une accessibilité des deux côtés pour le montage vis/écrou
  • Grâce à un travail de conception sur les dispersions géométriques des pièces à assembler pour affiner les tolérances dimensionnelles des trous de passage

Dans le cadre d’une stratégie d’amélioration continue, Renault et Böllhoff ont investigué de nouvelles solutions techniques pour répondre à des exigences qualité toujours plus élevées tout en prenant en considération les contraintes produit/process notamment liées aux matériaux à fixer et aux moyens d’assemblage et de pose.

Solution

Rivets fendus RIVQUICK®

Sur plusieurs véhicules du Groupe Renault, que ce soit pour l’application de l’essuie-glace de la lunette arrière ou de l’insonorisant du carénage sous-moteur, même philosophie : assembler un élément plastique épais à une tôle acier ou paroi plastique fine.

Cela, en intégrant trois critères essentiels :

  • Montage rapide en mono-accès, et sûr pour l’opérateur
  • Robustesse de la fixation sur toute la durée de vie du véhicule
  • Réparation et maintenance simple des éléments assemblés

Les rivets fendus RIVQUICK® sont dédiés aux exigences des applications automobiles et sont la solution retenue par Renault et Böllhoff. Sa version avec bague plastique intégrée est idéale pour la partie essuie-glace de la lunette arrière.

En effet, cette technologie présente des avantages majeurs :

  • Les rivets acceptent les désalignements et les logements ayant de grandes dispersions géométriques
  • Il n'y a pas de contrainte radiale, ce qui rend les rivets fendus compatibles avec les matériaux fins et fragiles comme certains plastiques.
  • La fixation est rapide et facilitée pour l’opérateur avec une haute résistance aux vibrations.
RIVQUICK® Rivet fendu pour l’industrie automobile

Résultat

Productivité améliorée et gains sur le design technique

Côté process d’assemblage, le montage vissé a été remplacé par un rivetage permettant dorénavant l’utilisation d’un seul élément de fixation. Non seulement la problématique de l’accessibilité opérateur pour le montage vis / écrou n’existe plus, mais le montage par rivetage est aussi plus simple, plus rapide et plus économique.

Côté conception produit, le rivet RIVQUICK® accepte des trous de passage avec de grandes dispersions, facilitant le travail de conception et permettant des gains économiques sur la conception et la réalisation des pièces à assembler.

Avantages client

  • Productivité améliorée
  • Gains sur le design technique
  • Gains économiques
Moteur d’essuie-glace arrière de la Renault Clio
Renault Clio Moteur d’essuie-glace arrière
Carénage du Renault Duster – source A2MAC1
Renault Duster Carénage - ©A2MAC1

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