RECARO Aircraft Seating

Wegweisende Lösungen für Sitzsysteme über den Wolken

Bild eines Business Class Sitzes von RECARO angeleuchtet

ONSERT® fliegt Business Class

Mit dem Ziel, das Gewicht der Business Class Sitze CL6720 zu reduzieren und die Prozesse effizienter zu gestalten, erarbeitete RECARO Aircraft Seating gemeinsam mit dem Verbindungsexperten Böllhoff und DELO Industrieklebstoffe eine innovative Lösung auf Basis des ONSERT® Verfahrens.

Ausgangssituation

Neue Herausforderungen in der Entwicklung von Leichtbau Business Class Sitzen mit hohen Qualitätsanforderungen

Leichtbau ist in jedem Segment der Luftfahrtindustrie ein wichtiges Ziel – so auch in der Kabinenausstattung. Darüber hinaus müssen übergeordnete Qualitätsanforderungen an Materialien und Prozesse erfüllt werden. Dies stellte auch RECARO Aircraft Seating bei der Entwicklung der Business Class Sitze CL6720 vor neue Herausforderungen. Innerhalb eines Business Class Sitzes verbergen sich eine Vielzahl elektrischer Verbindungsleitungen. Diese versorgen beispielsweise das In-Flight Entertainment, Beleuchtungen oder weitere Bedienpanels für den Fluggast. Schnell sind bis zu 100 Haltepunkte für Kabel- und Leitungsbefestigungen erforderlich, die an der innenliegenden Sitzverkleidung aus Verbundwerkstoff befestigt werden müssen. Herkömmlich erfolgt der Einbau mit Inserts, die mit Hilfe des Potting-Verfahrens in die Composite-Bauteile geklebt werden.

Bild eines Business Class Sitz CL6720 von RECARO — **Der Business Class Sitz CL6720**

Lösung

ONSERT® Smart

Bei dieser ONSERT® Version wird das ONSERT® Smart Basiselement aus transparentem Kunststoff mit lichthärtendem Klebstoff auf das Kundenbauteil geklebt. Sowohl der Kunststoff als auch der Klebstoff erfüllen die Bedingungen gemäß FAR Part 25, § 25.583 (60 Sekunden vertikale Brandprobe)*. Hervorzuheben sind die kurzen Taktzeiten, der materialschonende Prozess sowie die Designfreiheit der Verbindungselemente. Die manuelle Verarbeitung der ONSERT® Elemente erfolgt durch das akkubetriebene ONSERT® Portable Mini. Aufgrund seines modularen Aufbaus ist es auch für den Einsatz bei eingeschränkter Erreichbarkeit der Klebestelle sehr gut geeignet. Nach dem Aufkleben des Basiselementes können diverse Kabelhalter aufgeclipst werden. Diese Kabelhalter gibt es in verschiedenen Höhen für unterschiedliche Kabeldurchmesser, sind flexibel drehbar und gewichtssparend. So stoßen die Leitungen während eines Fluges nicht an die Sitzverkleidung, verhindern statische Aufladungen oder Beschädigungen der Kabel und sorgen für ein sicheres Energiemanagement. Bei einer Laufzeit von 7 Jahren werden jährlich 122.000 ONSERT® Smart für Kabelführungen in den Business Class Sitzen verbaut. Weitere Abmessungen befinden sich in der Testphase.

* Standards der Brandprüfung für den Flugzeuginnenraum FAR = Federal Aviation Regulation – Richtlinie der US-Luftfahrtbehörde