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DIN e peças padrão

Parafusos com travamento

Os parafusos com travamento usam vários métodos para evitam que as conexões roscadas percam a sua eficácia.

Imagem de um parafuso com função de bloqueio - B 251.

Seguro e confiável

Os travamento dos parafusos evitam que uma conexão do parafuso se solte automaticamente

Os parafusos com função de travamento são utilizados quando não é possível fixar uma conexão roscada através de medidas estruturais. Eles impedem que a conexão do parafuso perca a força de pré-tensão ou se separe.

Método e princípio

Vista geral dos parafusos com travamento

Material

Para além do aço em várias resistências, os materiais disponíveis incluem o aço inoxidável A2 e A4, o plástico e o latão.

Superfícies

Os nossos produtos podem ser revestidos com diferentes acabamentos de superfície, dependendo dos requisitos e da aplicação. 

Oferecemos as seguintes superfícies como padrão:

  • Simples
  • Zincado (padrão da indústria)
  • Passivado de camada espessa
  • Zinco-níquel
  • Revestido com flocos de zinco

Princípio de funcionamento das funções de travamento

Dependendo do mecanismo de travamento necessário, o design da geometria do parafuso pode impedir que uma conexão do parafuso se solte. As funções de travamento podem ser classificadas da seguinte forma:

Dependendo do mecanismo de travamento necessário, o design da geometria do parafuso pode impedir que uma conexão do parafuso se solte. As funções de travamento podem ser classificadas da seguinte forma:

  • Travas de ajuste

    Estas utilizam componentes elásticos para compensar os fenômenos de afrouxamento e deformação. Como resultado, pode ser retida uma parte da força de pré-tensão e a conexão mantém-se firme.

  • Dispositivos de bloqueio

    Estes aumentam o atrito no parafuso usando mecanismos de bloqueio químicos ou mecânicos. O aumento do torque impede o desaperto total da união. Ao mesmo tempo, é possível manter a perda de força de pré-tensão no mínimo.

  • Bloqueios anti-rotação

    Ao fazer as roscas bloquearem mecanicamente ou aderirem umas às outras, estas conseguem manter pelo menos 80% da força de pré-tensão aplicada anteriormente, mesmo quando sujeitas a cargas dinâmicas elevadas. Isto é essencial para manter um componente em funcionamento em aplicações relevantes para a segurança.

Encontre a solução certa para a sua aplicação

Tipos de parafusos com travamento

  • Parafusos roscantes

    Os parafusos criam sua própria rosca quando instalados num pré-furo. O material da superfície de montagem deve ser mais macio do que o material de parafuso. O corte prévio da rosca pode ser dispensado, resultando em muitos casos em economias de custo. Ao mesmo tempo, a ausência de folga na conexão permite obter uma ação de travamento.

    Normas

    • DIN 7500 C
    • DIN 7500 D
    • DIN 7500 E
    • DIN 7500 M
  • Parafusos autotravantes

    Os parafusos autotravantes, como o RIPP LOCK® e os parafusos autotravantes sextavados, proporcionam uma proteção eficaz contra o desaperto através de nervuras ou dentes sob a cabeça da flange. Durante a instalação, este penetra na superfície do componente, evitando que a conexão se solte, sem a necessidade de arruelas adicionais.

    Normas

    • B 158
    • B 251
    • B 53085
  • Parafusos autotravantes ZAHN

    Os parafusos autotravantes ZAHN são dispositivos de travamento mecânico eficazes que impedem que a conexão se solte. O efeito de travamento é obtido pelos dentes de travamento, que penetram na superfície da peça de aperto durante a instalação. Para que funcione, o material do parafuso deve ser mais duro do que o material de montagem. Se quiser minimizar danos numa superfície, recomendamos a utilização de porcas autotravantes RIPP LOCK®.

    Normas

    • B 151

Informações e muito mais

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