Llevamos décadas colaborando con muchas industrias en el desarrollo de elementos de fijacíón. De este modo, también definimos activamente la movilidad del futuro.
¿Cómo será la movilidad en el futuro? Tanto en el transporte público como en el privado, actualmente se están poniendo a prueba diferentes ideas y conceptos de conducción.
Sin embargo, una cosa es cierta: el objetivo central de la movilidad del mañana es reducir las emisiones generadas en el sector del transporte. La electromovilidad es una de las muchas palancas de este objetivo.
Enfoque en las aplicaciones
Nuestras soluciones de fijación pueden encontrarse en muchos medios de transporte eléctricos y en multitud de aplicaciones, desde los coches eléctricos hasta las bicicletas eléctricas. Por ejemplo, posibilitamos la fabricación de estructuras lightweight y creamos uniones resistentes e impermeables. Aquí podrá obtener información sobre algunas aplicaciones en el campo de la movilidad eléctrica.
La construcción ligera sistemática sigue siendo una de las principales cuestiones de la industria automovilística, incluida la movilidad eléctrica, ya que el peso del vehículo afecta directamente al consumo de energía/combustible y a la autonomía. Nuestros insertos roscados, como el HELICOIL® Smart, permiten crear roscas resistentes en componentes ligeros, por ejemplo de aluminio. Debido a la baja resistencia al cizallamiento de los metales ligeros, las roscas se romperían sin este refuerzo.
Más información sobre HELICOIL®El corazón de cualquier coche eléctrico es la batería de alta tensión. La bandeja de la batería debe estar bien sujeta, lo que implica dos desafíos: Los grosores del material de 3-4 mm en los puntos de atornillado no permiten crear una rosca. Además, todas las uniones deben ser completamente estancas. Un buen caso de uso para las tuercas remachables RIVKLE® Seal Ring, que permiten crear roscas resistentes en componentes de espesor reducido sellándolos al mismo tiempo.
Más información sobre RIVKLE®Los coches eléctricos también necesitan «repostar». En la infraestructura de carga para coches eléctricos, la experiencia de Böllhoff también garantiza uniones sostenibles, tanto en la estación de carga como en el puerto de carga. Veamos por ejemplo los enchufes de carga: como suelen ser de plástico, podemos utilizar nuestros insertos roscados AMTEC, que permiten crear roscas metálicas de alta resistencia en componentes ligeros de plástico.
Más información sobre AMTEC®Cuanto más silencioso es un vehículo en general, más probable es que se oigan ruidos de fondo no deseados en el interior, por ejemplo debido a componentes en movimiento. Por lo tanto, la absorción de vibraciones también es importante en los coches eléctricos. Después de todo, apenas hay ruido del motor que pueda cubrir cualquier ruido de fondo. Aquí es donde entran en juego nuestros elementos SITEC®, que reducen al mínimo las vibraciones y, por tanto, el ruido.
Más información sobre SITEC®Las bicicletas eléctricas no pueden prescindir de una batería. Por cuestiones de longevidad, debe ser posible acceder a la batería y reemplazarla fácilmente, al tiempo que debe quedar protegida del polvo y la intemperie. Con los compartimentos para baterías integrados en el cuadro, esto se consigue con una cubierta extraíble. A menudo se instalan en el interior los cierres rápidos QUICKLOC®, que permiten abrir y cerrar el compartimento literalmente en un abrir y cerrar de ojos.
Más información sobre QUICKLOC®»«Nuestra misión en Böllhoff es desarrollar soluciones de fijación innovadoras y ayudar a definir la movilidad del futuro. Estamos orgullosos de que nuestros productos ya puedan encontrarse hoy día en muchas aplicaciones; y, a menudo, ocultos a la vista, como «campeones secretos» entre bambalinas.»
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Tenemos los elementos de fijación más fiables para los nuevos sistemas de conducción. Descubra numerosas aplicaciones específicas para coches eléctricos en nuestro vídeo.